英国林肯大学的一组科学家正在开发一种环保电池,作为锂离子电池的有希望的替代品。
这种新型电池是国防科学技术实验室(Dstl)资助项目的一部分,旨在满足全球能源需求不断增长的背景下对安全高效的电化学储能解决方案的迫切需求。
传统锂离子电池会随着时间的推移迅速退化,容易过热并引发爆炸或起火,尤其是在损坏或处理不当的情况下。废旧电池的不当处理也会带来环境风险,因为其中所含的危险物质会污染垃圾填埋场和土壤。
这项技术由该大学能源转型与纳米材料(ETN)研究小组研发,该小组由 Filipe Marques Mota 博士领导。迄今为止,该团队已利用“下一代”(GAN)技术开发出可充电多价钙镁氧电池。在该项目期间,该大学化学专业的学生获得了与该研究小组合作学习的难得机会,从而在学习过程中获得关键的技术技能。
GAN技术为商用锂离子电池提供了替代方案,包括环保的锂氧电池,它利用环境空气中的氧气作为“免费”能源。这种电池拥有迄今为止报道的最高理论能量密度,为全球众多行业提供了多种实际应用,包括大规模储能、航空、长途货运和国防应用,为实现零排放目标铺平了道路。
相比之下,钙和镁是储量丰富且经济高效的替代品,能够提供高功率容量,可用于商业用途。ETN 团队正在这一被普遍忽视的领域开展开创性研究,旨在探索多价钙镁氧电池的商业可行性。
林肯大学化学高级讲师 Filipe Marques Mota 博士解释说:“金属氧电池长期以来一直被认为是电网和航空脱碳领域最有前景、最具成本效益的解决方案。在国防科学与技术实验室 (Dstl) 的支持下,我们的研究成果为开发基于溶液的氧化还原介导物种的前景提供了启示,这可以说是弥合金属氧技术实际应用差距的最关键步骤之一。”
2022年,英国国内和国际航班产生的二氧化碳当量排放量为2960万吨,约占英国温室气体排放总量的7%。我们的研究成果意义重大,为电动航空(例如,国内飞机、无人驾驶系统)等有前景的零排放飞行技术提供了选择。
参与该项目的林肯大学化学硕士四年级学生威廉·洛伦兹补充道:“我非常欣赏这个项目的各个方面。它不仅提升了我的职业前景,改善了我的专业和研究行为,也让我有机会为更绿色的未来做出有意义的贡献。 ”
该计划标志着林肯大学化学系与国防科技实验室的首次合作,展示了该组织对推进可持续能源解决方案的承诺。